Tubo idraulico in gomma
Il tubo idraulico in gomma è un elemento comune e importante in innumerevoli macchine industriali e mobili.Serve come l'impianto idraulico che instrada il fluido idraulico tra serbatoi, pompe, valvole, cilindri e altri componenti di potenza del fluido.Inoltre, il tubo è generalmente semplice da instradare e installare, assorbe le vibrazioni e smorza il rumore.I gruppi di tubi flessibili, tubi con raccordi fissati alle estremità, sono relativamente semplici da realizzare.E se specificato correttamente e senza abusi, il tubo può funzionare senza problemi per centinaia di migliaia di cicli di pressione.
I tubi idraulici sono costituiti da una camera d'aria, uno o più strati di rinforzo e una copertura esterna.Ciascun componente deve essere selezionato tenendo conto dell'applicazione prevista.I parametri operativi e prestazionali tipici includono le dimensioni, la temperatura, il tipo di fluido, la capacità di mantenimento della pressione e l'ambiente, solo per citarne alcuni.
La camera d'aria contiene il fluido e impedisce che fuoriesca.Il tipo di fluido idraulico determina generalmente il materiale del tubo.Di solito si tratta di gomma nitrilica o sintetica per olio idraulico a base di petrolio.Ma alternative come Viton o Teflon vengono utilizzate con fluidi sintetici come l'estere fosfato.
La copertura protegge lo strato di rinforzo.Una considerazione quando si determina il materiale di copertura è la resistenza agli attacchi di influenze esterne come sostanze chimiche, acqua salata, vapore, raggi UV e ozono.I materiali di copertura comuni includono nitrile, neoprene e PVC, tra gli altri.
Tutti i nostri prodotti sono fabbricati sotto un rigoroso sistema di controllo della qualità che segue diversi standard internazionali.Pertanto, abbiamo classificato i nostri tubi idraulici in base agli standard come segue:
Serie EN 853 e 856:I tubi idraulici di questa serie possono essere visti con diverse strutture di rinforzo che sono presentate in diversi strati di treccia o spirale.
Serie SAE 100:I tubi della serie SAE 100 sono stati valutati in base al loro design, costruzione e pressione nominale.
