Secondo Miningweekly, Anglo American, una società mineraria e di vendita diversificata, sta collaborando con Umicore per sviluppare una tecnologia attraverso la sua compagnia Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), sperando di cambiare il modo in cui l'idrogeno viene immagazzinato e a combustibile veicoli a celle (FCEV) fornire potere.
Lunedì Anglo American Group ha dichiarato che facendo affidamento su questa tecnologia, non sarà necessario costruire infrastrutture di idrogeno e reti di combustibili supplementari e gli impianti di trasmissione, stoccaggio e idrogenazione sono considerati uno dei principali ostacoli alla promozione di energia idrogeno pulita.
Questo piano di ricerca e sviluppo articolare mira a far avanzare ulteriormente il processo di legame chimicamente idrogeno al liquido (il cosiddetto vettore di idrogeno organico liquido o LOHC, vettore di idrogeno organico liquido) e realizzare l'uso diretto dei veicoli a celle a combustibile (FCEV) Veicoli basati sulla tecnologia catalizzatore per i metalli del gruppo platino.
L'uso di LOHC consente di elaborare e trasportare l'idrogeno attraverso condutture di trasporto liquido convenzionali come serbatoi di petrolio e condutture, come petrolio o benzina, senza la necessità di impianti complicati per la compressione del gas. Ciò evita le nuove infrastrutture di energia idrogeno e accelera la promozione dell'idrogeno come combustibile pulito. Con l'aiuto della nuova tecnologia sviluppata da Anglo American e Umicore, è possibile trasportare idrogeno da LOHC per veicoli elettrici a una temperatura e pressione più basse (chiamata fase di deidrogenazione), che è più semplice ed economica del metodo idrogeno compresso.
Benny Oeyen, direttore del dipartimento di sviluppo del mercato del gruppo Platinum Anglo American, ha introdotto come la tecnologia LOHC fornisce un metodo di trasporto di idrogeno idrogeno attraente, privo di emissioni e a basso costo. La società ritiene che i metalli del gruppo platino abbiano proprietà catalitiche speciali. Aiutare a semplificare la logistica e renderla più conveniente per gli utenti. Inoltre, l'integrazione del carburante è veloce quanto la benzina o il diesel e ha un intervallo di crociera simile, riducendo al contempo il costo dell'intera catena del valore.
Attraverso la tecnologia catalitica avanzata di deidrogenazione del LOHC e l'uso di LOHC che trasportano idrogeno per alimentare le applicazioni mobili, può risolvere le difficoltà affrontate dall'infrastruttura e logistica dell'idrogeno e accelerare la promozione di FCEV. Lothar Moosman, Senior Vice President, Umicore New Business Department (Lothar Mussmann). La compagnia di Mooseman è un fornitore di catalizzatori FCEV di membrana di scambio di protoni.
Anglo American Group è sempre stato uno dei primi sostenitori dell'economia dell'idrogeno e comprende la posizione strategica dell'idrogeno nell'energia verde e il trasporto pulito. “I metalli del gruppo platino possono fornire catalizzatori estremamente importanti per la produzione di idrogeno verde e il trasporto alimentato a idrogeno e altre tecnologie correlate. Stiamo esplorando le tecnologie in questo settore per creare un ambiente di investimento a lungo termine che utilizza pienamente il potenziale dell'idrogeno ”, ha affermato il CEO di Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Con il sostegno del team di sviluppo del gruppo Anglo American Platinum Metals e l'assistenza di Peter Wasserscheid, professore all'Università di Erlangen e co-fondatore della tecnologia Idrogenious LOHC, Umicore svolgerà questa ricerca. Hydrogenious è leader nel settore LOHC ed è anche una società di portafoglio di AP Venture, una società indipendente per i capitali di venture capital investita da Anglo American Group. Le sue principali direzioni di investimento sono la produzione di idrogeno, lo stoccaggio e il trasporto.
Il compito del team di sviluppo del mercato del Platinum Group del Gruppo Platinum di Anglo American è quello di sviluppare e incoraggiare nuove applicazioni finali dei metalli del gruppo Platinum. Questi includono soluzioni energetiche pulite e sostenibili, celle a combustibile per veicoli elettrici, produzione e trasporto di idrogeno verde, assorbenti in vinile che estendono la durata di conservazione degli alimenti e riducono i rifiuti e sviluppano terapie anticancro.