Secondo MiningWeekly, Anglo American, una società mineraria e di vendita diversificata, sta collaborando con Umicore per sviluppare una tecnologia attraverso la sua società Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), sperando di cambiare il modo in cui viene immagazzinato l'idrogeno, e i veicoli a celle a combustibile (FCEV) fornire energia.
Il gruppo angloamericano ha affermato lunedì che, basandosi su questa tecnologia, non ci sarà bisogno di costruire infrastrutture per l’idrogeno e reti di carburante supplementari, e che gli impianti di trasmissione, stoccaggio e idrogenazione sono considerati uno dei principali ostacoli alla promozione dell’energia pulita dell’idrogeno.
Questo piano congiunto di ricerca e sviluppo mira a far avanzare ulteriormente il processo di legame chimico dell'idrogeno al liquido (il cosiddetto vettore di idrogeno organico liquido o LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier) e realizzare l'uso diretto di veicoli a celle a combustibile (FCEV) e altri veicoli basati sulla tecnologia Catalyst per metalli del gruppo del platino.
L’uso di LOHC consente di trattare e trasportare l’idrogeno attraverso condotte convenzionali per il trasporto di liquidi come serbatoi e condutture di petrolio, come petrolio o benzina, senza la necessità di complicate strutture per la compressione del gas.Ciò evita nuove infrastrutture energetiche a base di idrogeno e accelera la promozione dell’idrogeno come combustibile pulito.Con l’aiuto della nuova tecnologia sviluppata da Anglo American e Umicore, è possibile trasportare l’idrogeno da LOHC per veicoli elettrici a una temperatura e pressione inferiori (chiamata fase di deidrogenazione), che è più semplice ed economico rispetto al metodo dell’idrogeno compresso.
Benny Oeyen, direttore del dipartimento per lo sviluppo del mercato dei metalli del Platinum Group di Anglo American, ha illustrato come la tecnologia LOHC offra un metodo di trasporto del carburante a idrogeno attraente, privo di emissioni e a basso costo.L'azienda ritiene che i metalli del gruppo del platino abbiano proprietà catalitiche speciali.Contribuisci a semplificare la logistica e a renderla più conveniente per gli utenti.Inoltre, il rifornimento di carburante è veloce quanto quello della benzina o del diesel e ha un’autonomia di crociera simile, riducendo al tempo stesso il costo dell’intera catena del valore.
Attraverso la tecnologia catalitica avanzata della deidrogenazione LOHC e l’uso di LOHC che trasportano idrogeno per alimentare applicazioni mobili, può risolvere le difficoltà incontrate dalle infrastrutture e dalla logistica dell’idrogeno e accelerare la promozione del FCEV.Lothar Moosman, vicepresidente senior del dipartimento New Business di Umicore (Lothar Mussmann) ha affermato.L'azienda di Mooseman è un fornitore di catalizzatori FCEV con membrana a scambio protonico.
Il Gruppo Anglo American è sempre stato uno dei primi sostenitori dell’economia dell’idrogeno e comprende la posizione strategica dell’idrogeno nell’energia verde e nei trasporti puliti.“I metalli del gruppo del platino possono fornire catalizzatori estremamente importanti per la produzione di idrogeno verde, il trasporto alimentato a idrogeno e altre tecnologie correlate.Stiamo esplorando le tecnologie in questo settore per creare un ambiente di investimento a lungo termine che sfrutti appieno il potenziale dell’idrogeno”, ha affermato il CEO di Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Con il supporto del team di sviluppo del mercato dei metalli del gruppo angloamericano Platinum e l'assistenza di Peter Wasserscheid, professore dell'Università di Erlangen e co-fondatore di Hydrogenious LOHC Technology, Umicore condurrà questa ricerca.Hydrogenious è leader nel settore LOHC ed è anche una società in portafoglio di AP Venture, una società di fondi di venture capital indipendente partecipata da Anglo American Group.Le sue principali direzioni di investimento sono la produzione, lo stoccaggio e il trasporto dell’idrogeno.
Il compito del team di sviluppo del mercato dei metalli del gruppo del platino di Anglo American Group è quello di sviluppare e incoraggiare nuove applicazioni finali dei metalli del gruppo del platino.Questi includono soluzioni energetiche pulite e sostenibili, celle a combustibile per veicoli elettrici, produzione e trasporto di idrogeno verde, assorbenti vinilici che prolungano la durata di conservazione degli alimenti e riducono gli sprechi e sviluppano terapie antitumorali.